Hvorfor begynte vi med Orange? Jeg selv var ut etter en hardtail for å vise at man MÅ ikke ut med mange penger for å nyte terrengsykling, men fant ikke noe robust og billig i Norge.
Og jo flere tester jeg så og leste jo mer nysgjerrig blei jeg!
Les mer Hvorfor Orange?
«Kjør én time, skru i to» er en regel jeg en gang hørte da jeg hadde venner som kjørte cross. Har du hest er det enda mer arbeid i forhold til glede, noe av det som er kult med tråsykkel er at man kan sette den vekk våt og skitten og ta den frem 3 måneder senere og sykle en tur uten mer enn litt kjediolje og luft nederst i dekkene. Men stemmer det?
Jeg blei spurt heromdan hvorfor signaturen min var «Ride Mountains», hva om man ikke bor nær fjell?
Tanken er at man alltid skal sykle fjell, uansett hvor stort fjellet ditt skal være!
Fjell er best, så klart, greit oppover, best ned igjen. Det er TUNGT å sykle oppover fjell, men verdt det. Uansett hvor du bor, så finnes det da fjell, om det er faktiske, gezillion moh topper, eller bare at du jobber mye + småbarn + pusser opp + sliten + serie du følger med på… å komme deg ut til tross for det er også TUNGT… men verdt det!
Ta deg en tur til, forlat komfortsonen, og sykle DITT fjell.
Eller hvorfor og hvilken…
Jeg har solgt sykler siden mid ’90 tallet, og vært borti de fleste merker, en god del igjennom hva dere sykler på, og en god del egne erfaringer. Man blir ganske pirkete av så lang tid med møkkete drømmemaskiner som enten får deg til å smile… eller gråte med skuffelse. Les mer Santa Cruz Bikes: hvilken og hvorfor
Det er vinter, du står på ski/brett, sykler fatbike, høsten virker som en fjerndrøm, våren som å vinne på lotto, men plutselig…
Er det nå du burde tatt en service på de demperne? Les mer Vinteren er for #demperservice
Man skal ikke kimse av hvor viktig det er å skru riktig. En sykkel er laget for å være lett og rask, dvs at det er ikke mye til før den blir ureparerbar! Her er noen enkle videre for hvordan du skal ta av, og sette på igjen, de enhetene du eventuelt sender til oss til service. Les mer Hvordan å Top-Tubes
Får du fullvandring på gaffel eller bakdemperen din? Synes du gaffelen din ser kort ut? Må du ha altfor høyt lufttrykk for å få ok sag? Da høres det ut som negativluftkammer har sugd inn mer luft enn det skal ha. Les mer Stuckdown: Har du negativlufttrykk?
