Kravletur er Top-Tubes RC Adventures

Nytt navn, samme konsept!
Å oppleve radiostyrt bilkjøring i terrenget. Og så sant du ikke bor under en stein, er du stisyklist har du fått med deg rc crawling!

Sti For Barn

Min datter Nora var 5 da hun fant opp navnet før hun var gammel nok til å bli med, ja egentlig har begge jentene mine har vært med og utviklet konseptet fra prat til produkt. 2 sykkeldager der barn kan lære og ha det gøy på terrengsykkel, uten følelsesesladet mas fra mamma eller pappa.

Top-Tubes «Verksted»

Siden 2007!
Hvordan kan et lite rom bakerst i en garasje være så stort i Norge?
Ok, det var store ord, og ikke helt min stil, men vi blir stadig blown away av oppdragene vi får fra rundt om i det ganske land!

Det hele startet… det får være en annen post, men sykkel har vært jobben siden… alltid! Top-Tubes blei satt i 2007 i forskjellige versjoner, sist versjon har vært siden 2016, og selv den har vært i utvikling!

Dempere er kule! Og det vi er nå mest kjent for.
Selvsagt kan vi alt fra:

RC Adventure booking

Priser og Booking av rc-bil turer og events:

Send epost til kravling@ top-tubes .com eller ring 92414541.

Sjåfør må være over 16 år eller ha ansvarlig voksen følge. Vi beholder retten til å overta bilen før tiden ved uforsiktig kjøring. Vi leier ikke ut uten oppsyn fra oss. Turer/samkjøring er mest moro.

Rufus Rc Adventures

«Oj, jeg så ikke DET komme!» om Rufus blør kommer det sykkelolje ut, i 30 år har han hatt en hoved interesse og det er terrengsykling, helst nerrover! Så utlei av radiostyrte biler? Wtf?!?

Gamle verksted revet, nytt verksted bygget!

Bedrifter er som barn, masse utvikling, og for å være dønn ærlige, kun supermoro for foreldrene. Utad ønsker man bare at de oppleves med god oppførsel. Så Top-Tubes flyttet hjem igjen… hadde den jo vært født inni hjemmets kjeller, flyttet på hybel i Tangen, leilighet i Kragerø, revet seg fri for pappaen sin og flytte til hus i Porsgrunn, for så å flytte hjem, igjen, der det er best. Pappa er også mest glad.

I 2016 fikk vi første demperservice oppdrag og vi ryddet plass på en skeiv verktøybenk i en lekk leiligihet bakerst i en skeiv garasje. Flaut utseende, men med verktøy, kunnskap og erfaring og de beste leverandørene, ga vi kunder en god opplevelse; raskere og smooothere sykkelfart!

5 år senere og plassen var blitt ryddigere, men like lekk og kaldt. Avgjørelsen om å pusse opp gikk over til å rive og bygge nytt.

Det har tatt masse tid, men plutselig er vi inne igjen. Spesialbygget verksted, dobbelt så stort, med ingen konkurranse med lagring av utemøbler om vinteren. 2stk dobbelsstørrelse arbeidsbenker, bedre belysning, isolasjon i veggene, vanntett, en «bar»disk å sitte ved og diskutere sykkelting, og en pitteliten butikkdel med ustilling av noen få produkter som vi synes er best.

Vekst er gøy, rolig vekst er best. Gode kunder er ikke til å ta for gitt, og vi vet dere har et utvalg av butikker og verksteder å handle på. Takknmligheten for at du velger oss gjenspeiler vi i å behandler hvert oppdrag som om det var vårt eget!

Cheers!

I <3 your bike

I’m not sure who liked how this turned out the most; me or the actual customer!

Emtb er vel fremtiden?

For knappe 3 år siden var el-terrengsykkel helt teit, bortsett fra en knippe som hadde skjønt det og var helfrelst.

Min mening lå litt på linja «sikkert kult, men ikke noe for meg…», så kom Orange og blanda seg i mine følelser…!

Single hvaforno’?

Single pivot vs linkage? Hva er best?

Kort forklart det er fordeler og ulemper med begge, sykler med ett ledd er fine for de som vil tune dempere, ledd er bra som vil ha en sykkel som er allerede tunet.

Salgsprosess: sykkel

Sving innom, se hva som er på showrommet, sleng et bein over og ta en testtur, og trill ut en drømmemaskin samme dag!

Nei, ikke hos oss.

#Livetpålevangsheia

Wow, hvem skulle trodd! Location, location, location er så 2019, i 2020 har man lært at Norge er stort og mange bedrifter kan drives selv om de ikke er i byen!

Det er klart at færre svinger bare innom, men siden vi gjør mest de jobbene som er litt krevende så er det ok også, må jo konsentrere noen ganger! Internett og Bring (dvs vannvittig god service hos landpostbud!) har krympet landet, og kunder fra nord- og vestlandet får like rask service som de lokale (lokalbefolkning er alle fra Kristiansand til Oslo, mange kjører jo forbi her!).

Så ikke tenk kart og km, tenk, smoooth suspension og gode turer, vi har korte leveringstider, de vanligste slitedeler på lager, og server alle dempermerker. Kom deg ut på stien!!

ny demper? Vi kjøper din gamle!

Vi elsker dempere! Gode dempere gjør en sykkel god og en god sykkel bedre, men da du kjøpte din sykkel fikk du de demperne du ville ha?

Hope Tech

Terrengsykling for har vært sterkt påvirket av Storbritania. MBUK leste jeg fra perm til perm og selv om de fleste produktene var fra kolonien USA, vardet alikevel der jeg leste om de.

2019 altså!

Wow! Takket være lojale og nye kunder har vi hatt et svært godt år.

WebShop

Jepp, vi er med i tidene og har endelig fått webshop!! Der kan du bestille både service, dempere og sykler, og skulle du ha noe spørsmål kan du ta kontakt.

Orange five i trysil

Vi fikk testet Orange syklene i Trysil. Hvordan er en stisykkel under en dh/fr-syklist i maskinløyper? Svært bra!

That MULLET Tho!

I sommer var det mye snakk om 27,5/29″ hjulstørrelseblandede sykler, aka «mullet’er».
Vi bygde en og fikk resultater!

#demperservice: hva jeg har lært

Når jeg ser på instagram ser det ut som jeg ikke har gjort annet, og det er nesten sant siden sommeren 2017. Demperservice, demperservice, demperservice… jeg har alltid likt å se hvor pene dempere er på innsiden, der få andre ser.

Orange Stage6 2020

Det var ikke bare snøen som var hvit denne helgen! Team Orange Lene sin nye endurosykkel er ubeskrivelig knallhvit, og nokså fett i tillegg!

Hvorfor Orange?

13/9/19 Hvorfor begynner vi med Orange? Jeg selv var ut etter en hardtail for å vise at man MÅ ikke ut med mange penger for å nyte terrengsykling, men fant ikke noe robust og billig i Norge.

Og jo flere tester jeg så og leste jo mer nysgjerrig blei jeg!