Vinteren er for #demperservice

Det er vinter, du står på ski/brett, sykler fatbike, høsten virker som en fjerndrøm, våren som å vinne på lotto, men plutselig…
Er det nå du burde tatt en service på de demperne?

Hvordan å Top-Tubes

Man skal ikke kimse av hvor viktig det er å skru riktig. En sykkel er laget for å være lett og rask, dvs at det er ikke mye til før den blir ureparerbar! Her er noen enkle videre for hvordan du skal ta av, og sette på igjen, de enhetene du eventuelt sender til oss til service.

Stuckdown: Har du negativlufttrykk?

Får du fullvandring på gaffel eller bakdemperen din? Synes du gaffelen din ser kort ut? Må du ha altfor høyt lufttrykk for å få ok sag? Da høres det ut som negativluftkammer har sugd inn mer luft enn det skal ha.

Spring is in the air!

See what I did there? Vind og 5 varmegrader, og det eneste ørene mine hører er dryppinga fra takrenna fra snøen som smelter!!! 

#rufusanbefaler Remedy Enduro

Det er ikke så ofte jeg føler jeg vet bedre enn bransjen lenger, både fordi bransjen kan selvsagt sakene sine bedre enn lille meg, men også fordi jeg er eldre og har mindre å bevise…

This is (a) Sparta(n)!

 

 Skal jeg aldri gå lei av «THIS IS SPARTA!!!» vitser når det gjelder Devinci Spartan? Neppe, det er tross alt grunnen som tippa meg over til å kjøpe en selv.

Bakramme service

Så du har kjøpt deg en superfin fulldemper sykkel, selgeren visste ikke stort om det fordi, vel fulldempet sykkel stjæler jo energi og i Norge er det ufint å ha det. Men du står på ditt og får lov til å handle…

I ‘distriktsverksted’ er det koselig og lunt, og en dyr sykkel får den gjennomgangen den skulle ha fått fra utsalgstedet.

Extender cog

Drivetrain resultater. jeg veit jeg var imot, men etterhvert ga jeg meg og testa det: 1×10 gir, med extender cog på slx kassett, jeg tok bort 17t tannhjulet (og for det må man splitte kassetten, noe som var enkelt med flattrekker) og satte på 42t som gir meg 11-42t kassett og jeg gikk tilbake til 32t tannhjul foran. hva synes jeg? jeg liker! jeg bruker fortsatt 36t en god del, men det er digg å vite at 42t et der i reserve.

Dang det tannhjulet er stort!

Bengt’s new ride.

Med dagjobb på MX Sport, men alikvel har jeg garrage-band verksted hjemme i skogen (og kommer alltid til å ha det) for megselv og de som insisterer. Bengt insisterte om Rufus-passion når sykkelen hans skulle bygges, og jeg, vel, jeg elsker å bygge sånt.

I to år har Bengt brukt student-spaghetti-til-middag-IGJEN pengene sine på en sykkeldel her og en der, og til slutt hadde han en hel sykkel. Endelig skulle han få en ordentlig utfor-rig igjen, jeg har nesten like mye glede av det som han!

Em hjelper meg montere Elke bakdemperen.